氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料，不宜于進行氣力輸送。

根據顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸灰分為：

①稀相輸灰：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離基本上在300m 以內?，F成熟設備料封泵來說，輸送操作簡單無機械轉動部件，輸送壓力低，無維修、免維護！

②密相輸灰：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送?，F成熟設備倉泵，輸送距離達到500m 以上，適合較元距離輸送，但此設備閥門較多，氣動、電動設備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內達一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松；另一股頻率為20～40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動前進。

③負壓輸灰：管道內壓力低于大氣壓，自吸進料，但須在負壓下卸料，能夠輸送的距離較短；優點：設備投資、負荷較小。缺點：運行流速高，管道磨損嚴重，磨損出現漏洞無法察覺！  

在水平管道中進行稀相輸送時，氣速應較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時，顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低于此值時，管內出現沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。
在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時,降低氣速,管道中固體含量隨之增高。當氣速降低到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散,顆粒匯合成柱塞狀,出現騰涌現象(見流態化)，壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分布的物料,沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。
氣力輸灰料封泵的安裝
        氣力輸灰料封泵的安裝操作：
（1）一般情況下，氣力輸灰泵裝在料倉底比較合適，落料暢快。如果裝在電除塵落灰下部，可以一斗一管，也可兩斗兩斜管；特殊情況亦可四斗四斜管插入一臺料封泵中，但所有落灰斜管的斜度均應≥45°。

（2）料封泵一般置于堅硬的水平面即可，無需打基礎安裝地腳螺栓，當風管，出料管連接好以后，即可投運。但需求進風管與泵連接時應安裝一個撓性接頭。
（3）氣力輸灰料封泵的總高（包括封料泵灰斗）一般為3.5－4.5m，根據現場實際情況赤可適當變動。
（4）氣力輸灰料封泵放置出口方向，可根據現場情況而定，一般超向灰庫所在位置的方向為宜，或根據管路的走向而定。
（5）本裝置要求庫頂收塵器的氣體散放量略大于鞋料泵送料帶風總量。勿使庫內出現正壓情況，以免影響輸灰系統工作。
（6）要求起源、料封泵、輸灰管全系統密封良好，漏風率小于0.2％。
料封泵特點：使用壽命長、運轉可靠，幾乎沒有維修量和磨損件，設備投資少，占地面積小，節能減排。
 
單倉泵、負壓輸送粉煤灰存在的問題
        1、耗電量大、磨損嚴重
由于倉泵采用0.4Mpa-0.6Mpa高壓力供氣，彎頭管道磨損嚴重。磨穿焊補，更換頻繁，特別是出料閥、進料閥、排氣閥磨損嚴重，經常卡死、加上氣動三大件損壞維修費用高，工人搶修爬泵體上，溫度高，環境惡劣，勞動強度大。
        2、操作復雜
由于倉泵采用料位及時間自動控制，控制臺接線復雜、稍有問題，涉及電氣、熱工、除灰檢修三大部門多個專業人員到灰場，延誤檢修時間，給管理帶來許多麻煩，難以保證生產正常進行。
        3、環境差
由于上述原因，為保證運行，搶修次數多，設備到處漏灰，危及廠里的環境和周圍群眾生活環境，給文明生產造成極大影響。
        4、影響粉煤灰綜合利用
為開展粉煤灰綜合利用，企業投巨資搞粉煤灰生產線，但由于輸送系統損壞頻繁，保證不了風選設備系統正常生產，有灰管道送不出，影響用戶供灰，有損企業形象和利益。
        5、影響沉渣池正常運行
由于設計灰渣分除、倉泵損壞后，只好用水沖至沉渣池，造成沖渣水不夠用，供水緊張，且由于灰細度小，容易造成網管堵塞、閥門、灰渣泵管道結圬報廢，使整個沖渣系統損失嚴重。
        6、負壓輸送雖然磨損較輕，但風機使用幾年后隨著風量的逐漸降低，造成有灰送不及的現象。
 

使用料封泵的優勢
        1、設備投資小，用一臺料封泵可替代二臺倉泵，降低了設備投資。
        2、料封泵的用氣壓力為0.04Mpa-0.1Mpa，降低了供氣壓力，節約了耗氣量，同時降低了電機功率。
        3、降低了維修費用。該系統一次安裝調試投運后，基本不用操作，幾乎沒有維護量，檢修工只須定期檢查即可。
        4、低壓力輸送，設備密封性較好，運行可靠，無堵管現象，環境面貌得到完善。